Bewerkstelligen van een mobiliteitstransitie: eerst de voetganger, dan de fietser, dan het OV en dan pas de auto

We voeren het mobiliteitsbeleid uit

We voeren het mobiliteitsbeleid uit

Inspanning

Turap 2 2026

Inh

Fin

Plan

Ris

De uitvoeringsagenda DMP omvat een lijst van projecten die we de komende jaren gaan voorbereiden en uitvoeren. In de praktijk zien we dat (door capaciteitsgebrek en de complexiteit van projecten) de uitvoering minder snel gaat dan de planning die is opgenomen in de uitvoeringsagenda.

We zien dat de parkeertariefverhoging heeft geleid tot een gedragsverandering, waarbij minder en korter geparkeerd wordt op betaalde (straat-/garage)parkeerplaatsen. De verwachting is dat de parkeeropbrengsten dit jaar lager zullen uitvallen dan begroot. Een verdere toelichting is opgenomen onder de financiële afwijkingen.

Begroting 2026

Het duurzaam mobiliteitsplan (DMP) is in 2025 door de raad vastgesteld. In het DMP zijn maatregelen beschreven en in de tijd uitgezet. Op basis van de uitvoeringsagenda DMP zal er nog gedetailleerder uitvoering aan het DMP worden gegeven.
We gaan aan de slag met de zaken die we binnen 2 jaar willen realiseren. Onderdelen daarvan zijn direct inzetten op gedragsverandering, aanleg van nieuwe fiets- en HOV-infrastructuur, kwaliteitsverbetering van het fietsparkeren en (voorbereiding van) de herinrichting van de centrumring.

Deze pagina is gebouwd op 09/15/2026 12:30:32 met de export van 09/15/2026 12:01:53